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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，&#;,&#;,&#;高铁也ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加งง คค索地区三国与中•ᴗ•亚五国实现全部通航，通航中亚航点数•ᴗ•量为国内十大枢纽机场之首。

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靳东· ᴥ ·，1ʚɞღღ976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学ᕱ ᕱ院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲°꒰'ꀾ'꒱°际航线ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在•ᴗ•客流不足、上座率不高的情况。